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          汽車精密鋼管的裂紋缺陷故障

          作者: 大港精密管 時間:2016-01-22

          汽車精密鋼管的裂紋缺陷故障

            汽車精密鋼管是汽車中重要部件,需要承受強沖擊載荷和交變載荷,如果出現裂紋等狀況,不僅會大大減少汽車的使用壽命,更帶來極大的安全隱患。這就是對汽車精密鋼管的裂紋缺陷故障進行分析的原因,為以后實際生產提供理論依據。

            對裂紋缺陷試樣進行切割取樣,用標樂磨拋機磨制拋光,用日本電子JSM-6490掃描電鏡對裂紋缺陷進行平面、橫截面觀察,采用牛津儀器OXFORD對裂紋內進行能譜成分分析,采用日本島津EPMA-1720電子探針對裂紋及其附近進行微區成分元素偏析分析,然后用4%硝酸酒精腐蝕后進一步觀察裂紋附近組織變化情況。

            從掃描電鏡、電子探針的裂紋內成分分析結果來看,排除了雜質元素的偏聚影響,另外,所研究的試樣熱軋后僅經退火工序,沒有經過環境介質的影響和高溫的促進作用,也排除了第三、四種原因。經分析發現裂紋內含有C、O、Cr、Si、Mn等元素,且Cr含量的異常偏高,說明了晶界有降低晶界強度的腐蝕性物質存在。

            從電子探針的面掃描結果可以看出:汽車精密鋼管晶界上Cr析出物的覆蓋率遠遠大于50%的晶界面積,符合第一種情況,即晶界上有沉淀相造成的沿晶斷裂。因此,試驗分析的試樣裂紋應是在煉鋼過程中局部高濃度的Cr塊未溶解而形成的Cr偏析,能譜分析結果C、Cr的成分比例接近Cr23C6,在晶界形成了類似不銹鋼中的富Cr的碳化物而弱化了晶界,導致汽車精密鋼管沿晶裂紋的產生。

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